בית
מוצרים
PM Brush מנועי DC
מנועי גיר DC עם בלם
מנועי גיר DC עם מקודד
מנועי גיר פלנטריים DC
מנועי גיר תולעת DC
מנועי גיר בזווית ישרה
מנועי הילוכים דו-שלביים
מנועי DC
מנועי DC ללא מברשות (BLDC)
מנועי DC ללא מברשות של גיר פלנטרי
מנועי DC ללא מברשות של גיר תולעת
מנועי צעד (Stepping) היברידיים
מנועי צעד גיר פלנטריים מדויקים
מנועי צעד של גיר תולעת
מנועי צעד עם מקודד
מנועי צעד עם בלם
מנועי סרוו
מנועי סרוו AC
מנועי סרוו DC
מנועי סרוו סטפר
ציר מנועים
מנועי ציר קירור אוויר
מנועי ציר קירור מים
מנועי צירים ATC
אביזרי ציר
תֵבַת הִלוּכִים
מנועי רכזת
מנועי רכזת גל צד אחד
מנועי רכזת פיר כפולים
מנועים לינאריים (מפעילים)
מנועי צעד ליניאריים שאינם כלואים
מנועי צעד ליניאריים חיצוניים
צימוד ואביזרים
פיר בורג עופרת
נהגים ובקרים של מנוע חשמלי
מברשת בקרי מנוע DC, דרייברים ורגולטורים
נהגי מנוע DC ללא מברשות
נהגי מנוע צעד
נהגים ובקרים של מנוע חשמלי בהתאמה אישית
ספקי כוח AC & DC
ספקי כוח אחרים
מוצרי סמארט אלקטריק
אנרגיה חדשה
חֲדָשׁוֹת
עלינו
סיור במפעל
הורד
צור קשר
English
בית
חֲדָשׁוֹת
חֲדָשׁוֹת
הארקה של גל המנוע משפרת את האמינות של מנועים המונעים על ידי מהפך
על ידי מנהל בתאריך 22-08-23
הארקה של פיר המנוע משפרת את האמינות של מנועים המונעים על ידי מהפך מהנדסי תחזוקה בראש מבנים מסחריים או מפעלי תעשייה משמנים באופן קבוע מנועים מחדש ובודקים סימני עייפות אחרים, וללא כלי תחזוקה מונעת או המשך חיזוי מתקדם...
קרא עוד
מהו הכוח המניע של המנוע ללא מברשות?
על ידי מנהל בתאריך 22-08-15
הנה כמה דרכים להניע מנוע DC ללא מברשות.כמה דרישות מערכת בסיסיות מפורטות להלן: א.טרנזיסטורי כוח: לרוב מדובר ב-MOSFET ו-IGBT המסוגלים לעמוד במתחים גבוהים (בהתאמה לדרישות המנוע).רוב מכשירי החשמל הביתיים משתמשים במנועים המפיקים 3/8 כוחות סוס (1HP = ...
קרא עוד
טכנולוגיית שרוול כיווץ חום משפרת מאוד את היכולת להחזיק ולהגן על מגנטים מנוע ללא מברשות
על ידי מנהל בתאריך 22-08-12
צינורות כיווץ חום רב שכבתיים עם התנגדות מכנית גבוהה ומקדם תרמי גבוה לאבטחה והגנה על רוטורים של מנוע ללא מברשות, מאזן כל סוגי הכוחות הצנטריפוגליים המופעלים על מגנטים קבועים.אין סכנה של סדק או פגיעה במגנטים הקבועים המדויקים במהלך ...
קרא עוד
מהם הפרמטרים המשפיעים על מהירות גבוהה וזרם שיא גבוה בכלי חשמל תעשייתיים?
על ידי מנהל בתאריך 22-08-11
כלי חשמל תעשייתיים המונעים על ידי סוללות פועלים בדרך כלל במתח נמוך (12-60 וולט), ומנועי DC מוברש הם בדרך כלל בחירה חסכונית טובה, אך מברשות מוגבלות על ידי זרם חשמלי (קשור מומנט) ומכני (קשור למהירות) החיכוך ) גורם יצור בלאי, כך שמספר המחזורים...
קרא עוד
תוכן בסיסי של בחירת מנוע
על ידי מנהל בתאריך 22-08-05
התכנים הבסיסיים הנדרשים לבחירת מנוע הם: סוג עומס מונע, הספק נקוב, מתח נקוב, מהירות נקוב ותנאים אחרים.1. סוג העומס שיש להניע נאמר הפוך ממאפייני המנוע.ניתן לחלק מנועים פשוטים למנועי DC ולמנועי AC, ו-AC הוא רחוק...
קרא עוד
מנועי מתח גבוה ומתח נמוך, כמה הבדלים מהותיים בתהליך הייצור
על ידי מנהל בתאריך 22-07-22
מנקודת המבט של השימוש, ההבדל בין מנועי מתח גבוה לנמוך הוא ההבדל במתח הנקוב בין השניים, אך עבור תהליך הייצור, ההבדל בין השניים עדיין גדול מאוד.בשל ההבדל במתח הנקוב של המנוע, ההבדל בניקיון...
קרא עוד
מנועי מתח גבוה ומתח נמוך, כמה הבדלים מהותיים בתהליך הייצור
על ידי מנהל בתאריך 22-07-15
מנקודת המבט של השימוש, ההבדל בין מנועי מתח גבוה לנמוך הוא ההבדל במתח הנקוב בין השניים, אך עבור תהליך הייצור, ההבדל בין השניים עדיין גדול מאוד.בשל ההבדל במתח הנקוב של המנוע, ההבדל בניקיון...
קרא עוד
תיאור מקרה של כשל באיכות: זרמי גל הם האקר של מערכות מיסבי מנוע
על ידי מנהל בתאריך 22-07-11
זרם הציר הוא קוטל המונים עיקרי של מנועים בתדר משתנה, מנועים גדולים, מנועי מתח גבוה וגנרטורים, והוא מזיק מאוד למערכת מיסבי המנוע.ישנם מקרים רבים של כשלים במערכת המיסבים עקב אמצעי זהירות לא מספקים של זרם פיר.זרם הציר הוא אופי...
קרא עוד
כיצד זמן וטמפרטורה משפיעים על היציבות של מגנטים קבועים
על ידי מנהל בתאריך 22-07-07
היכולת של מגנט קבוע לתמוך בשדה מגנטי חיצוני נובעת מאניזוטרופית גבישים בתוך החומר המגנטי ש"נועלת" תחומים מגנטיים קטנים במקומם.לאחר ביסוס המגנטיזציה הראשונית, המיקומים הללו נשארים זהים עד לכוח העולה על ה...
קרא עוד
מדברים על הקשר בין ממיר תדר למנוע
על ידי מנהל בתאריך 22-06-30
זה הפך למגמה בלתי הפיכה להניע את המנוע דרך המהפך.בתהליך השימוש בפועל, עקב יחסי ההתאמה הבלתי סבירים בין המהפך למנוע, מתרחשות לעתים קרובות כמה בעיות.בעת בחירת מהפך, עליך להבין היטב את מאפייני העומס של t...
קרא עוד
עניינים הדורשים תשומת לב בתהליך הפיתול של ייצור מנוע
על ידי מנהל בתאריך 22-06-28
פיתול הוא חוליה קריטית מאוד בייצור ועיבוד של פיתולי מנוע.בתהליך הליפוף יש לוודא מצד אחד שמספר הסיבובים של חוט המגנט עומד בדרישות, ומצד שני כוח חוט המגנט חייב להיות אחיד יחסית...
קרא עוד
מדוע אפיית טבילה נוספת משפרת את ביצועי מנוע עליית הטמפרטורה
על ידי מנהל בתאריך 22-06-23
עליית הטמפרטורה היא מדד ביצועים קריטי מאוד של המנוע.אם ביצועי עליית הטמפרטורה אינם טובים, חיי השירות ואמינות הפעולה של המנוע יפחתו מאוד.גורמים המשפיעים על עליית הטמפרטורה של המנוע, בנוסף לבחירת העיצוב...
קרא עוד
<<
< הקודם
1
2
3
4
5
6
הבא >
>>
עמוד 3/10
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur