מדוע צריך להתקין מקודד על המנוע?איך עובד המקודד?

במהלך פעולת המנוע, ניטור בזמן אמת של פרמטרים כגון זרם, מהירות סיבוב והמיקום היחסי של הציר המסתובב בכיוון ההיקפי, לקביעת מצב גוף המנוע והציוד המונע, ובקרה נוספת. מצב ההפעלה של המנוע והציוד בזמן אמת, כדי לממש פונקציות ספציפיות רבות כמו סרוו וויסות מהירות.מאפיינים.כאן, השימוש במקודד כאלמנט המדידה הקדמי לא רק מפשט מאוד את מערכת המדידה, אלא גם מדויק, אמין ועוצמתי.

תמונה

המקודד הוא חיישן סיבובי הממיר את המיקום והתזוזה של החלקים המסתובבים לסדרה של אותות פולסים דיגיטליים.אותות פולסים אלה נאספים ומעובדים על ידי מערכת הבקרה, וסדרה של הוראות מונפקות להתאמה ושינוי של מצב הריצה של הציוד.אם המקודד משולב עם מתלה הילוכים או בורג בורג, ניתן להשתמש בו גם למדידת מיקום ותזוזה של חלקים נעים ליניאריים.

מקודדים משמשים במערכות משוב של אותות פלט מנוע, ציוד מדידה ובקרה.המקודד מורכב משני חלקים: דיסק קוד אופטי ומקלט.הפרמטרים המשתנים האופטיים הנוצרים על ידי סיבוב של דיסק הקוד האופטי מומרים לפרמטרים חשמליים מתאימים, והאותות המניעים את התקני הכוח יוצאים דרך הקדם-מגבר ומערכת עיבוד האותות במהפך..

בדרך כלל, המקודד הסיבובי יכול להזין רק אות מהירות, אשר מושווה לערך שנקבע ומוזן בחזרה ליחידת הביצוע של המהפך כדי להתאים את מהירות המנוע.

על פי עקרון הגילוי, ניתן לחלק את המקודד לאופטי, מגנטי, אינדוקטיבי וקיבוצי.על פי שיטת קנה המידה שלו וצורת פלט האות, ניתן לחלק אותו לשלושה סוגים: אינקרמנטלי, אבסולוטי והיברידית.

מקודד אינקרמנטלי, מיקומו נקבע על פי מספר הפולסים שנספרו מסימון האפס;הוא ממיר את התזוזה לאות חשמלי תקופתי, ולאחר מכן ממיר את האות החשמלי לפולס ספירה, ומספר הפולסים משמש לייצוג גודל התזוזה;absolute המיקום של מקודד הסוג נקבע על ידי קריאת קוד הפלט.קריאת קוד הפלט של כל עמדה בתוך מעגל היא ייחודית, וההתכתבות האחד לאחד עם המיקום בפועל לא תאבד כאשר החשמל מנותק.לכן, כאשר המקודד המצטבר כבוי ומופעל שוב, קריאת המיקום הנוכחית;כל מיקום של המקודד המוחלט מתאים לקוד דיגיטלי מסוים, כך שהערך המצוין שלו קשור רק למיקום ההתחלה והסיום של המדידה, בעוד שאין לו שום קשר לתהליך הביניים של המדידה.

המקודד, כאלמנט איסוף המידע במצב הפעלת המנוע, מחובר למנוע באמצעות התקנה מכנית.ברוב המקרים, יש להוסיף בסיס מקודד וציר סיום למנוע.על מנת להבטיח את האפקטיביות והבטיחות של פעולת המנוע ותפעול מערכת הרכישה, דרישת הקואקסיאליות של פיר חיבור קצה המקודד והפיר הראשי היא המפתח לתהליך הייצור.

 

מאת ג'סיקה


זמן פרסום: 14 באפריל 2022