ניתוח היקף השוק ומגמת הפיתוח של תעשיית הרכב התעשייתית העולמית

תהליך הפיתוח של מוצרי מכונות חשמליות בעולם עקב מאז ומתמיד אחר התפתחות הטכנולוגיה התעשייתית.ניתן לחלק באופן גס את תהליך הפיתוח של מוצרים מוטוריים לשלבי הפיתוח הבאים: בשנת 1834, יעקבי בגרמניה הייתה הראשונה שיצרה מנוע, ותעשיית הרכב החלה להופיע;בשנת 1870, המהנדס הבלגי גראם המציא את גנרטור DC, ומנועי DC החלו להיות בשימוש נרחב.יישום;בסוף המאה ה-19 הופיע זרם חילופין, ולאחר מכן נעשה שימוש נרחב בהדרגה בהעברת זרם חילופין בתעשייה;בשנות ה-70 הופיעו מכשירים אלקטרוניים רבים;חברת MAC הציעה מנוע ומערכת הנעה DC ללא מברשות מגנט קבוע מעשית, תעשיית המנועים צורות חדשות הופיעו בזו אחר זו.לאחר המאה ה-21, יותר מ-6000 סוגים של מיקרו-מנועים הופיעו בשוק המנועים;בסיסי הייצור במדינות מפותחות עברו בהדרגה למדינות מתפתחות.

1. מדיניות יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה מקדמת את הפיתוח המהיר של מנועים תעשייתיים גלובליים

היישום של מנועים בעולם של ימינו הוא רחב מאוד, ואף ניתן לומר שייתכנו מנועים שבהם יש תנועה.על פי נתונים שנחשפו על ידי ZION Market Research, שוק המנוע התעשייתי העולמי בשנת 2019 עמד על 118.4 מיליארד דולר.בשנת 2020, בהקשר של הפחתת צריכת האנרגיה העולמית, האיחוד האירופי, צרפת, גרמניה ומדינות ואזורים אחרים הציגו מדיניות יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה כדי לקדם את הפיתוח המואץ של תעשיית הרכב התעשייתית העולמית.על פי הערכות ראשוניות, שוק המנוע התעשייתי העולמי בשנת 2020 מוערך ב-149.4 מיליארד דולר.

2. שווקי תעשיית הרכב בארה"ב, סין ואירופה גדולים יחסית

מנקודת המבט של קנה המידה וחלוקת העבודה בשוק המוטורי העולמי, סין היא אזור הייצור שלמנועים, ומדינות מפותחות באירופה ובארצות הברית הם תחומי המחקר והפיתוח הטכנולוגיים של מנועים.קח מיקרו מנועים מיוחדים כדוגמה.סין היא היצרנית הגדולה בעולם של מנועים מיקרו מיוחדים.יפן, גרמניה וארה"ב הן הכוחות המובילים במחקר ופיתוח של מנועים מיקרו מיוחדים, והן שולטות ברוב הטכנולוגיה המתקדמת, המדויקת והחדשה של מיקרו מוטוריים מיוחדים בעולם.מנקודת המבט של נתח שוק, על פי קנה המידה של תעשיית הרכב בסין וההיקף הכולל של המנועים העולמיים, תעשיית המנועים של סין מהווה 30%, וארצות הברית והאיחוד האירופי מהווים 27% ו-20%, בהתאמה.

נכון לעכשיו, העולם'עשר חברות החשמל המייצגות המובילות הן סימנס, טושיבה, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric ו-Allied Motion, רובן ממוקמות באירופה ובארצות הברית ויפן.

3.תעשיית הרכב העולמית תשתנה לכיוון של מודיעין וחיסכון באנרגיה בעתיד

תעשיית המנועים החשמליים טרם הבינה את האוטומציה המלאה של תהליך הייצור והייצור בקנה מידה עולמי.זה עדיין דורש שילוב של כוח אדם ומכונות בתהליכי סלילה, הרכבה ושאר תהליכים.זוהי תעשייה חצי עתירת עבודה.יחד עם זאת, למרות שהטכנולוגיה של מנועי מתח נמוך רגילים בשלה יחסית, עדיין קיימים סף טכני רבים בתחומי מנועים במתח גבוה, מנועים ליישומי סביבה מיוחדים ומנועים בעלי יעילות גבוהה במיוחד.

 

עריכה: ג'סיקה


זמן פרסום: ינואר-04-2022