במלאי מנוע DC ללא מברשות 36 מ"מ עם הערות גבוהות
בהגדרת הפרמטר של מנוע בתדר משתנה, כאשר הוא נמוך מתדר ההספק, הוא מוגדר לפי המומנט הקבוע, וכאשר הוא גבוה מתדר ההספק, הוא מוגדר לפי ההספק הקבוע.בנוסף, תהיה גבול תדר תחתון כאשר הוא פועל בתדר נמוך וגבול תדר עליון כאשר הוא פועל בתדר גבוה.האם הגדרות דומות אלו נחוצות?כדי לפתור בעיה זו, אנו מבצעים ניתוח מקיף המבוסס על המאפיינים של ממיר תדר ומנוע.
על לוחית המנוע הנפוצה של סדרת YVF, פרמטרי הפלט הקבועים של המנוע בטווחי תדרים שונים מסומנים בבירור, המחולקים בתדר ההספק של 50Hz.כאשר טווח התדרים הוא 5-50Hz, המנוע הוא פלט מומנט קבוע, וכאשר טווח התדרים הוא 50-100Hz, הוא פלט כוח קבוע.למה להגדיר את הגבול התחתון של תדר נמוך?האם תהיה פלט כאשר למנוע יהיה תדר נמוך יותר?התשובה היא כן, אך בהתאם לתנאים הקשורים של עליית טמפרטורת המנוע ומומנט, כאשר המנוע נמצא בתדר 3-5Hz, המנוע יכול להפיק מומנט מדורג מבלי לגרום לחום רציני, המהווה נקודת איזון מקיפה.לממירי תדרים שונים יש כמה הבדלים בתדר ההתחלה הנמוך ביותר בהתאם למאפייני ההפעלה שלהם.
אנו יכולים להשוות ולנתח את פרמטרי הביצועים של מנועים בתדר הספק עם אותו הספק וקטבים שונים, כגון מנוע 2P ומנוע 8P.כאשר הספק המוצא של שני מנועים עם קטבים שונים זהה, המומנט הנקוב של מנוע בעל מומנט גבוה קטן מזה של מנוע מהיר, כלומר, כפי שדיברנו בציוץ המקורי, למנוע מהיר יש מומנט קטן מומנט כוח אך פועל מהר, בעוד למנוע במהירות נמוכה יש מומנט כוח גדול אך פועל לאט.אם המומנט הדינמי הגדול יותר מתאים למהירות הסיבוב הגבוהה יותר בו-זמנית, גם המנוע וגם ממיר התדרים נדרשים להיות בעלי קיבולת גדולה יותר, ונדרש מומנט קבוע גדול יותר בתדר גבוה, מה שיוביל בהכרח לבעיית עומס יתר של ממיר התדרים והמנוע.
עבור הגבול העליון של תדירות הפעולה של המנוע, מצד אחד, הוא מבוסס על הביקוש בפועל של הציוד הנגרר, ומצד שני, יש צורך לשקול את התאמתם של החלקים המכניים של המנוע (כגון כמיסבים).