Iמנוע תעשייתי

מנועים נמצאים בשימוש נרחב בעולם של ימינו, ואף ניתן לומר שבמקום שיש תנועה, עשויים להיות מנועים.בשנים האחרונות, עם התפתחות טכנולוגיית האלקטרוניקה, טכנולוגיית המחשבים ותורת הבקרה, שוק המנוע התעשייתי העולמי חווה צמיחה גדולה.עם הופעתם של חומרים חדשים כגון חומרים מגנטים קבועים של אדמה נדירים וחומרים מרוכבים מגנטיים, צצים מנועים חדשים, יעילים ומיוחדים שונים בזה אחר זה.לאחר המאה ה-21, יותר מ-6,000 מיקרו-מנועים הופיעו בשוק המנועים.

בעשר השנים האחרונות, עקב העלייה המהירה בדגש של הקהילה הבינלאומית על שימור אנרגיה, הגנת הסביבה ופיתוח בר קיימא, ייצור מנועים בעלי יעילות גבוהה הפך לכיוון הפיתוח של מנועים תעשייתיים עולמיים.בהקשר של הפחתה גלובלית בצריכת האנרגיה, האיחוד האירופי, צרפת, גרמניה ומדינות ואזורים אחרים השיקו מדיניות חיסכון באנרגיה ביעילות גבוהה כדי להמשיך ולקדם את הפיתוח המואץ של תעשיית הרכב התעשייתית העולמית.

לארצות הברית, סין ואירופה יש שוק גדול בתעשיית הרכב

מנקודת המבט של חלוקת העבודה בשוק המוטורי העולמי, סין היא תחום הייצור של המנועים, ומדינות מפותחות באירופה ובארצות הברית הן תחומי המחקר והפיתוח הטכניים של המנועים.אם לוקחים מיקרו-מנועים כדוגמה, סין היא היצרנית הגדולה בעולם של מיקרו-מנועים.יפן, גרמניה וארה"ב הן הכוחות המובילים במחקר ופיתוח של מיקרו-מנועים, והן שולטות ברוב טכנולוגיות המיקרו-מוטוריות הגבוהות, המדויקות והחדשות בעולם.

מנקודת המבט של נתח שוק, לפי קנה המידה של תעשיית הרכב בסין והגודל הכולל של תעשיית הרכב העולמית, גודלה של תעשיית הרכב בסין מהווה 30%, וארצות הברית והאיחוד האירופי מהווים 27% ו-20 %, בהתאמה.

סיכויי השוק של ציוד לייצור אוטומציה של מנוע הוא רחב

מנועים תעשייתיים הם תחום מפתח ביישומי מנועים, ולא ניתן לבנות קווי ייצור אוטומטיים מתקדמים ללא מערכת מנועים יעילה.נמסר כי נכון לעכשיו, תעשיית הרכב עדיין לא השיגה אוטומציה מלאה של תהליך הייצור והייצור בעולם.בתהליך של פיתול, הרכבה ותהליכים נוספים, עדיין יש צורך לשלב עבודה ידנית עם מכונות, שהיא תעשייה חצי-עמוסה.עם זאת, עם חלוף עידן דיבידנד העבודה, ייצור מוטורי, תעשייה עתירת כוח אדם, מתמודד יותר ויותר עם הבעיות השכיחות במפעלים הנוכחיים, כמו קושי בגיוס ושימור עובדים.ישנם אלפי יצרני מנועים ברחבי הארץ, ויש להם את הרצון להפוך את תהליכי הייצור שלהם לאוטומציה, מה שמביא סיכוי שוק טוב לקידום קווי ייצור אוטומטיים למנועים תעשייתיים.

בנוסף, לנוכח הלחץ החמור יותר ויותר על חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות, פיתוח נמרץ של רכבי אנרגיה חדשים הפך למוקד תחרות חדש בתעשיית הרכב העולמית.עם התפתחות תעשיית הרכב החשמלי, הביקוש שלה למנועי הנעה גובר גם הוא.נכון לעכשיו, חברות מנועים רבות מאמצות את אופן הייצור של מנועים מסורתיים, וקשיי הייצור של מנועי הנעה לרכב חשמלי, במיוחד מנועי מגנט קבוע הנפוצים במדינה שלי, גדל מאוד (הכוח המגנטי של המגנטים הקבועים הוא גדול מאוד, אשר מקשה על ההרכבה ומביאה בקלות לבטיחות עובדים וציוד. תאונות), גם הדרישות לאיכות המוצרים גבוהות בהרבה.לכן, אם ניתן לממש את הייצור האוטומטי של מנועי הנעה לרכב חשמלי בקנה מידה גדול, המדינה שלי תיצור עתיד מזהיר במונחים של טכנולוגיית גוף מנוע הנעה וציוד לייצור מנועים אוטומטי.

יחד עם זאת, למרות שהטכנולוגיה של מנועי מתח נמוך רגילים בשלה יחסית, עדיין קיימים חסמים טכניים רבים בתחומי מנועים במתח גבוה, מנועים ליישומי סביבה מיוחדים ומנועים בעלי יעילות גבוהה במיוחד.מנקודת המבט של מגמת הפיתוח של שוק המנועים החשמליים העולמי, הביטויים העיקריים שלו הם כדלקמן:

התעשייה מתפתחת לקראת מודיעין ואינטגרציה: ייצור הקליקים המסורתי הבין את האינטגרציה ההולכת של טכנולוגיה אלקטרונית מתקדמת וטכנולוגיית בקרה חכמה.בעתיד, זוהי המגמה העתידית של תעשיית המנוע לפתח ולייעל באופן מתמיד את טכנולוגיית הבקרה החכמה עבור מערכות מנוע קטנות ובינוניות המשמשות בתחום התעשייתי, ולממש את התכנון והייצור המשולבים של בקרת מערכות מנוע, חישה, נהיגה. ופונקציות נוספות.

מוצרים מתפתחים לקראת בידול והתמקצעות: מוצרי מנועים חשמליים נמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים כמו אנרגיה, תחבורה, נפט, תעשייה כימית, מתכות, כרייה ובנייה.עם ההעמקה המתמשכת של הכלכלה העולמית והשיפור המתמיד של רמת המדע והטכנולוגיה, נשבר המצב שאותו סוג של מנוע היה בשימוש באופיים שונים ובאירועים שונים בעבר, ומוצרי המנוע מתפתחים ב כיוון המקצועיות, הבידול וההתמחות.

מוצרים מתפתחים בכיוון של יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה: מדיניות הגנת הסביבה הרלוונטית בעולם השנה הצביעה על כיווני מדיניות ברורים לשיפור היעילות של מנועים ומכונות כלליות.לכן, תעשיית המנוע צריכה בדחיפות להאיץ את הטרנספורמציה החסכונית באנרגיה של ציוד ייצור קיים, לקדם תהליכי ייצור ירוקים יעילים ולפתח דור חדש של מנועים חסכוניים באנרגיה, מערכות מנועים ומוצרי בקרה וציוד בדיקה.שפר את מערכת הסטנדרטים הטכניים של מנועים ומערכות, והתמקד בשיפור הליבה התחרותיות של מנועים ומוצרי מערכות.

ג'סיקה